yükleniyor

Parametreler

Daha fazla bilgi Orjinal Tuning Sonrası Fark
Güç 112hp 130Hp +18Hp
Tork 170nm 215Nm +45Nm

Motor Özellikleri

Silindir Hacmi 998 CC
Sıkıştırma Oranı 10.00 : 1
ECU Tipi Bosch MED17.9.63
Bore X Stroke 73.00 : 79.50 mm
Motor Numarası K10C

Dyno Grafiği

Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112hp

Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp model aracınızın ürettiği 112 Hp 170 Nm motor gücünü, Türkiye normlarında hazırladığımız Chip Tuning ( ECU ) yazılım uygulaması sonrasında, 130 Hp  / 215 Nm Tork gücüne ulaşmasını sağlamaktayız. Kazanılan 130 Hp / 215 Nm yeni güç değerleri sonrasında aracınızın egzoz emisyon değerleri kesinlikle değişmemekte ve duman atmamaktadır. TUV standartlarında uygulamamız sayesinde muayenede Chip Tuning ile ilgili sorun yaşamayacaksınız.

Her ne kadar aksi düşünülse de bilinçli olarak Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp için yapılan bir uygulamanın hiçbir zararı yoktur. Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp Stage 1 yazılımlarımız her zaman aracın güvenlik limitleri dahilinde Dinomometre üzerinde geliştirilmiştir, uzun süren yol testleri uygulanmıştır. Motor ömrü boyunca stabil bir şekilde ve hiçbir dezavantaj yaşanmaksızın kullanılabilmektedir.

Suzuki Swift 112 Hp 170 Nm araçlarda Turbo basıncını ise marka politikaları gereği stage1 programlarda orjinal düzeyde bırakıyoruz. Turbonuza ek iş yükü binmediğinden dolayı standart ömründe bir azalma ya da artma söz konusu olmamaktadır.

Chip Tuning için gelen Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp 112 Hp 170 Nm aracınızı önce tam donanımlı diagnostik ekipman, egzoz gazı analizörü, ısı-yönetim yazılımı ve modelleri, Canbus analizörleri, mikro işlemci hata ayıklayıcıları gibi ekipmanlara analiz ediyoruz. Sadece testlerimizden kusursuz olarak geçmeyi başaran araçlara yazılım uyguluyoruz.

Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp 112 Hp versiyon için ürettiğimiz 130 Hp 'lik Stage1 yazılımlarımız soft düzeyde olup enjektör ve yakıt pompası, ateşleme bobini, buji gibi elemanların üzerinde ek yük oluşturmaz. Bu sebeple yazılım sonrası duman artışı, düzensiz çalışma, yakıt artışı gibi olumsuz şikayetler gözlemlenmiyor. Unutmayın, Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp için ancak ehliyetsiz ve tecrübesiz ellerde yapılan uygulamalar zarar verir. Ucuz yapılan Tuning aslında en pahalı olanıdır.

Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp araçlarda işlem süresi ortalama 3 saati bulabilmektedir. Sizlere daha iyi hizmet verebilmemiz için randevu almayı unutmayın.

Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112 Hp aracınız için güncel fiyat teklifini yukarıdaki butonu kullanarak alabilirsiniz.

Kalite Politikamız

  • Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112hp

     
  • Dinamometre Üzerinde Yazılım

 

  • Agresif Gaz Pedal Tepkime Programı

 

  • Yazılım Sonrası Detaylı Log Analizi

 

  • 7 Gün Ücretsiz Test İmkanı

 

  • 13.000'den Fazla Proje

 

  • 12 Yıllık Tecrübe

Önemli bilgi

Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112hp Her yeniden programlama, Dinamometre 'mizde ayrı ayrı ve özel olarak yapılır ve güç ve torkun sonuçları da arabadan arabaya değişebilir. Bu nedenle, belirtilen güç ve tork yalnızca bir göstergedir. Suzuki Swift 2017 -> 1.0 Boosterjet 112hp Yeniden programlamanın ardından motorunuzun tam torkunu ve gücünü ölçüyoruz ve bu verileri size teslim ediyoruz.

İşlem Basamakları

  • Dinamometre Üzerinde Stock Ölçüm
  • Bilgisayarlı Tam Kapsamlı Arıza Taraması
  • Ateşleme, Buji, Bobin Testleri
  • Yanma Odası Kompresyon Testi
  • Silindir Kapağı Testi ( Würth CO2 Leak )
  • Testlerden Kusursuz Geçerse Custom Yazılım Hazırlanması
  • Yazılımın Yüklenmesi
  • Yazılım Sonrası Detaylı Log Analiz
  • Yazılım Sonrası Dinamometre Ölçümü
  • Yol Testi Sonrası Araç Teslimi